Chụp X-quang CT đảm bảo chất lượng sản xuất cao nhất

Chụp cắt lớp vi tính X-quang là một phương pháp nổi tiếng trong chẩn đoán y khoa; tuy nhiên, ngày càng có nhiều ngành công nghiệp, bao gồm cả ô tô, phát hiện ra rằng quét CT bằng tia X là một công cụ quan trọng để đảm bảo chất lượng cao nhất trong quá trình sản xuất các bộ phận công nghiệp như bộ phận máy, kim loại đúc và hợp chất cũng như vật liệu nhựa,

Không chỉ có khả năng phát hiện các khuyết tật bên trong trong quá trình đảm bảo chất lượng mà làm cho chụp cắt lớp vi tính X-quang trở nên thú vị. Thông tin đồ sộ chứa trong dữ liệu 3D cũng cho phép phân tích định lượng lỗi và mô hình 3D có độ chính xác cao có thể được so sánh với dữ liệu CAD gốc. So sánh này và tính khả thi của kỹ thuật đảo ngược là các tính năng có thể cải thiện hỗ trợ phân tích trong quá trình phát triển sản phẩm mới về mặt thời gian, chi phí và chất lượng từ giai đoạn đầu của quá trình lấy mẫu ban đầu, cho đến khi sẵn sàng đi vào sản xuất hàng loạt.

Cấu hình phần cứng cơ bản của máy quét CT công nghiệp bao gồm ba thành phần chính: nguồn tia X, hệ thống phát hiện phù hợp và bàn xoay rất chính xác. Bàn xoay và hệ thống hình ảnh được kết nối với máy tính để thu thập hình ảnh X-quang 2 chiều và tương quan chúng với vị trí của bộ phận thử nghiệm. Chụp CT tiêu chuẩn thường bao gồm một góc quay 360 độ. Tùy thuộc vào số gia số đã chọn, nhiều hình ảnh được thu nhận, với số lượng có khả năng lên đến vài nghìn. Trong các ứng dụng cụ thể, thậm chí có thể thực hiện quét thành công với góc quay giới hạn (180° + độ mở của nguồn tia X), giảm khối lượng dữ liệu và tiết kiệm thời gian.

Các hình ảnh ghi lại được xử lý bởi một phần mềm máy tính chuyên dụng, sử dụng các thuật toán tái cấu trúc toán học, để tạo ra sự phân bố ba chiều của hệ số hấp thụ bên trong vật thể. Phần mềm trực quan hóa đặc biệt cho phép xem đối tượng ba chiều hoặc mặt cắt ngang.

Máy quét CT công nghiệp đang tìm kiếm các ứng dụng trong một loạt các quy trình sản xuất và hoạt động lắp ráp, cung cấp cả phân tích kiểm tra kích thước và NDT, và cho một số ứng dụng thay thế các máy đo tọa độ xúc giác truyền thống. Ngành công nghiệp ô tô nói riêng đang chứng kiến ​​giá trị ngày càng tăng từ việc áp dụng chụp cắt lớp vi tính vào các hoạt động sản xuất của mình.

Kiểm tra bánh xe và lốp xe

Một chiếc lốp ô tô hoặc xe tải điển hình và vẻ ngoài của nó là thứ mà mọi người đều quen thuộc, nhưng công nghệ hiện đại và cấu tạo phức tạp của sản phẩm này ẩn chứa bên trong lớp cao su. Đai thép và thân xe - bao gồm nhiều lớp dây, tơ nhân tạo và thép - là những cấu trúc quan trọng đối với hiệu suất và độ an toàn của lốp xe. Mặc dù một số phương pháp kiểm tra được sử dụng trong quá trình sản xuất lốp xe, nhưng việc kiểm tra bằng tia X được coi là bước kiểm tra chất lượng cuối cùng của lốp xe thành phẩm.

Kiểm tra lốp xe bằng tia X là một quy trình không chỉ được áp dụng cho lần kiểm tra cuối cùng của một chiếc lốp xe hoàn toàn mới. Các loại lốp giá cao dành cho xe tải, máy xúc đất, máy bay, v.v. thường được thay gai lốp, một số sản phẩm này được thay gai lốp nhiều lần, thậm chí tới 10 lần trong trường hợp lốp máy bay. Từ quan điểm thương mại, đây là một bước hợp lý để phân tích hiệu suất của cấu trúc bên trong của lốp xe trước khi áp dụng quy trình tái tạo lốp tốn kém.

Kết hợp với nguồn tia X toàn cảnh, camera quét đường tia X Hamamatsu C9750-27FCC/D, với thiết kế hình chữ C độc đáo mang đến cơ hội thu được hình ảnh tia X thời gian thực của toàn bộ lốp xe chỉ trong một phút. một vòng quay. Hình ảnh X-quang này cho phép người vận hành hoặc phần mềm tự động loại bỏ lốp xe bị lỗi khỏi dây chuyền sản xuất. Máy ảnh hình chữ C có độ nhạy cao, với dải động rộng, giúp kiểm tra đáng tin cậy ngay cả ở tốc độ quét cao nhất.